環衛吸糞車發動機為什么都采用前置后驅的方式?
環衛吸糞車行駛特點: 1、跟其余驅動情勢比較,前置后驅在良好地路面上啟動、加速或爬坡時,驅動輪的附著壓力大,牽引機能明顯優于前驅情勢。 2、環衛吸糞車維修輕易。前置后驅的安排也使發念頭、離合器跟變速器等總成鄰近駕駛室,簡化了把持機構的安排跟專項機構的結構,更加便于車輛的頤養跟維修。 3、操控性好。因為一些組件從前部移到后部,前后的分量散布也輕易瀕臨50:50,大大改良了汽車的均衡性跟操控性。 吸糞車不愿采取前驅的方法的另一個重要起因則是前驅車必須橫置發念頭。假如前驅車的發念頭豎著放,能源必須在繞到前面,像四驅車的分動器一樣,會有很多艱苦,而且費資料,本錢必定上身。因此環衛吸糞車前驅車的發念頭個別都要橫置,而橫置發念頭就要設計的緊湊,個頭不能太大,否則發念頭室無奈安頓。而環衛吸糞車的發念頭個別都是大個頭,很難橫放在發念頭室,個別只能縱置。綜合考慮,還是采取前置后驅方法更公道些。